Fontos leszögezni az elején, hogy a tesztet mi magunk csináltuk, de igyekszünk elfogulatlanok lenni a termékkel kapcsolatban és valahogyan belőni ezt a modellt az e-bike-ok tengerében.
Helyszín: Eger - Felsőtárkány - Eger útvonal, végig kerékpár úton. A túra teljese hossza 28km, teljes szintkülönbsége pedig 200m.
Az Egri rész kifejezetten lapos, viszont a Felsőtárkányi részen meg kell mászni egy komolyabb emelkedőkkel tarkított hegyet, hogy eljuthassunk a kis tóig, ahol a jutalmunk finom házi rétes és kávé:)
Megjelenés:A Lundi egy megosztó forma ez kétségtelen, azonban a mi szemünknek az egyik legszebb kerékpár a szortimentünkben. Fontos, hogy egyedi formája nem elsősorban felvágás, hanem sokkal inkább funkciók adta sajátosság. Egyértelműen a Choppereket idéző kormányra utalunk, aminek hála végig egyenes háttal ül az ember. Szögletes váz elemei hatására robosztus hatást kelt, amit a küklopszokat idéző lámpája tompít! Hab a tortán, hogy kifejezetten izgalmas színekben rendelhető!
Hatótáv:100% töltöttséggel vágtunk neki a rövid tesztünknek, és a végére több mint 80% maradt a gépben 27 km elteltével. Impresszív! Az emelkedős részeken maximális vagy az alatti (5-4) rásegítéssel használtuk, míg a laposabb részeken a legkisebb 1-es módban volt a bringa. Ilyen felhasználás mellett is tudja a gyári 80-100km-t.
Hajtás:Ebben a kerékpárban egy Bosch Active Line Plus motor muzsikál, ami a Bosch motor család lépő szintjének a tetején helyezkedik el. Ezt egészíti ki egy Shimano Deore váltó ami 10 sebesség közti váltás tesz lehetővé. Alapvetően ez a hajtás városi közlekedésre szánták, és nem "hegymászásra", ennek ellenére annyira jól teljesített, hogy tolta le az előre haladó egyébként Performance Line motoros Moustache Weekendet:)
Már már művészi, ahogyan a váltó kiegészíti az elektromos hajtást, lehetővé téve az egész alacsony sebességes manőverezéstől, a 25-30km/h-s száguldozást.
Kényelem:A Bringa tervezésénél a szépség mellett a kényelem volt a fő szempont. Az üléspozíció, a kormány hajlása, a kijelző helye mind úgy van kialakítva hogy sofőrje a legkényelmesebb módon tudja használni! Bár lengéscsillapító nincs benne, azért a rugós üléscsöve jelentősen hozzájárul a zökkenőmentes utazáshoz. Ballonos és széles gumijai elegendő stabilitást adnak ahhoz, hogy ez kezesbárány legyen a kezünk alatt!
Élmény:Tapasztalt e-bikeosként is jó érzéssel raktuk le a bicajt. A Zaarden filozófiája, hogy a kerékpárnak úgy kell viselkednie mint egy meghosszabbított végtag és ez a bringa ezt tudta. Kezelőpaneljét 5 perc alatt megszokja az ember és ténylegesen hozza azt amire az elektromos kerékpárok teremtve lettek. Nagy hatótáv, a bringázás élménye de szenvedés és izzadság nélkül!
Összegezés:
Gyönyörű kerékpár ami lehet hobby tárgy, vagy közlekedő eszköz, mert mindkettőnek alkalmas. Nem elhanyagolandó, hogy a Lundi család több modellel is rendelkezik, amik között egészen biztosan megtalálod a legmegfelelőbbet!